ZwangsversteigerungStellplatz/Garage in Solingen, Nordrhein-Westfalen

Zum Aufruf kommt ein Grundbesitz im Stadtbezirk Solingen-Gräfrath (Gemarkung Wald, Flur 56) bestehend aus den vier Flurstücken 131, 130, 78 und 133 mit einer Gesamtfläche von 1.172 m². Das Flurstück 131 (195 m²) liegt an der Frankenstraße und ist mit einem einfachen Einfamilienhaus-Anbau sowie zwei Garagengebäuden bebaut. Das Flurstück 130 (24 m²) bildet eine vorgelagerte Verkehrsfläche, während das Flurstück 78 (801 m²) und das Flurstück 133 (152 m²) stark bewaldete Hanglagen darstellen. Die Umgebung ist durch Mehrfamilienhausbebauung sowie angrenzende Grün- und Waldzüge geprägt; Einrichtungen des täglichen Bedarfs sowie der ÖPNV sind gut erreichbar. Die aufstehenden Baulichkeiten befinden sich laut Gutachten in einem sehr einfachen, teils baufälligen Zustand und besitzen keine wirtschaftliche Restnutzungsdauer. Der Sachverständige stuft die Gebäude als freilegungsreif ein und ermittelt den Wert über das Liquidationswertverfahren auf Basis eines baureifen Grundstücks abzüglich Abbruchkosten (15.000 €) und Abstandsflächenminderung (8.625 €). Eine Innenbesichtigung fand nicht statt, sodass unbekannte Verunreinigungen oder Altlasten im Gebäudeinneren nicht ausgeschlossen werden können. Rechtlich und planerisch ist das Bewertungsobjekt heterogen strukturiert. Während das Flurstück 131 im Innenbereich als Wohnbaufläche gewertet wird, wurde für das Flurstück 78 im Jahr 2024 eine Bauvoranfrage durch die Stadt Solingen abgelehnt, sodass es als forstwirtschaftliche Fläche bewertet wurde. Auf Flurstück 131 lastet eine Abstandsflächenbaulast von 23 m², auf Flurstück 78 ein Gasfernleitungsrecht sowie ein Mülltonnenrecht und auf Flurstück 133 ein Wegerecht zugunsten des Flurstücks 82. Zudem verläuft die tatsächliche Erschließung des Flurstücks 131 über das Flurstück 78. Das Objekt bietet bei einem Gesamtverkehrswert von 55.200 € eine günstige Gelegenheit zur Neubebauung einer kleinen Wohnbaufläche in Solingen. Interessenten müssen jedoch zwingend die Abbruchkosten sowie die rechtlichen und topografischen Besonderheiten der Hang- und Waldflächen berücksichtigen.