Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
50,5
Standort-Score
50,5
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
50,5025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
331
2025
Breitband
86,5 %
2023
Leerstand
18,2 %
2022
Beschäftigung
70,6 %
2022
Eigentum
75,3 %
2022
Notfallklinik
11 Min.
2022
Grundschule
8 Min.
2022
Dichte
66 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Als kommunaler Hauptort steht Himmighofen in Rheinland-Pfalz im Rhein-Lahn-Kreis für einen klar abgrenzbaren lokalen Raum. Der postalische Bezug 56357 markiert den Hauptort im amtlichen Adresszusammenhang und erleichtert die Abgrenzung zu gleichnamigen Orten. Der Ortscharakter von Himmighofen wird aus stabilen Merkmalen wie Verwaltungsebene, räumlicher Lage im Kreis, öffentlicher Infrastruktur und den regionalen Bezügen zu Planung und Mobilität beschrieben. Im Zusammenspiel mit den umliegenden Städten und Gemeinden entsteht für Himmighofen ein Standortbild, das aus der konkreten Rolle des Ortes im jeweiligen Kreisgebiet hervorgeht.
Verkehr und Erreichbarkeit
Im Verkehrsprofil zählt bei Himmighofen vor allem die Verbindung zwischen örtlicher Erschließung und überregionalen Mobilitätsangeboten. Für Himmighofen sind stabile Verbund- und Fahrplanquellen belastbarer als einzelne Momentaufnahmen, weil sie Linien, Haltestellen, Tarifräume und Umsteigebeziehungen im regionalen Zusammenhang bündeln. Für Immobilienlagen in Himmighofen ist die Erreichbarkeit ein dauerhaftes Strukturmerkmal: Sie beschreibt, wie der Ort an Arbeitsorte, Bildungs- und Versorgungsangebote sowie Verwaltungsstandorte des Kreises angebunden ist.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Wirtschaft und Infrastruktur lassen sich bei Himmighofen sachlich über Gemeindeauftritt, Kreisangebote, Geodaten und öffentliche Mobilitätsinformationen beschreiben. Für Himmighofen gehören dazu Hinweise zu Bauleitplanung, Flächennutzung, örtlichen Einrichtungen, digitalen Geodaten und regionaler Wirtschaftsförderung, soweit sie von Stadt, Gemeinde, Verbandsebene oder Landkreis bereitgestellt werden. Solche Quellen machen den Standort Himmighofen für eine redaktionelle Einordnung belastbar, weil sie dauerhafte Verwaltungs- und Infrastrukturdaten mit regionalen Entwicklungsbezügen verbinden.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Im Immobilienmarkt- und Zwangsversteigerungskontext ist Himmighofen vor allem als lokaler Teilraum innerhalb von Rhein-Lahn-Kreis zu lesen. Für Himmighofen bleiben die dauerhaften Rahmenbedingungen aussagekräftig: Lage im Kreis, Erreichbarkeit, kommunale Planung, Infrastruktur, Bodenrichtwertbezug und die Nähe zu regionalen Versorgungsfunktionen. Amtliche Verwaltungsseiten, Geodaten, Bodenrichtwertangebote, Mobilitätsinformationen und eine enzyklopädische Ortsreferenz verbinden sich für Himmighofen zu einem belastbaren Standortprofil für Zwangsversteigerungen.
Kennzahlen
Standort-Check
Standortqualität heute
50,5
Zukunftsausblick
56,0
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
56,0
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
