Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
48,5
Standort-Score
48,5
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
48,5025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
5.399
2025
Breitband
89,9 %
2023
Leerstand
3,6 %
2022
Beschäftigung
64,4 %
2022
Eigentum
47,8 %
2022
Notfallklinik
22 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
172,9 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Das Standortprofil von Traben-Trarbach entsteht aus der Lage beiderseits der Mosel im Landkreis Bernkastel-Wittlich und aus Weinberge, Jugendstilarchitektur, Moselufer und eine dichte kleinstädtische Bebauung. Kommunal ist der Ort als eine Stadt und touristisches Zentrum der Mittelmosel mit den historisch verbundenen Stadtteilen Traben und Trarbach eingeordnet, wodurch Rathaus, Planung und zentrale Dienstleistungen einen klaren Bezugspunkt für die umliegenden Wohn- und Siedlungsbereiche bilden. Die räumliche Struktur von Traben-Trarbach reicht von gewachsenen Bestandslagen bis zu jüngeren Wohn- oder Gewerbebereichen; Landschaft, Ortsteile und regionale Verflechtungen erzeugen dabei deutlich unterschiedliche Mikrolagen innerhalb desselben Gemeindegebiets.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die regionale Erreichbarkeit auf der Straße wird vor allem durch folgende Achsen getragen: die bundesstraße 53 folgt dem moseltal und verbindet traben-trarbach mit zell, bernkastel-kues und den überregionalen straßenachsen. Eine Nebenbahn verbindet die Stadt mit dem Bahnhof Bullay und der Moselstrecke; Bus- und Schiffsangebote ergänzen die regionale Erreichbarkeit. Damit sind in Traben-Trarbach sowohl Pendelwege als auch der Zugang zu übergeordneten Verwaltungs-, Einkaufs- und Bildungsstandorten in die regionale Mobilitätsstruktur eingebettet. Innerhalb des Gemeindegebiets von Traben-Trarbach unterscheiden sich die Erreichbarkeiten je nach Kernort, Ortsteil und Entfernung zu Haltestellen oder Hauptachsen; diese Unterschiede gehören zum sachlichen Standortprofil von Wohn- und Gewerbelagen.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Als lokale Nachfrage- und Beschäftigungsanker wirken vor allem weinbau, tourismus, gastronomie, beherbergung, gesundheitsangebote, handel und kommunale dienstleistungen sind die wichtigsten nachfrageanker. Schulen, medizinische Versorgung, Kultur, Verwaltung, Hafen- und Freizeiteinrichtungen sowie ein breites touristisches Angebot prägen die Stadt. Diese Angebote stabilisieren in Traben-Trarbach die Rolle des Ortes für die eigene Bevölkerung und, abhängig von seiner zentralörtlichen Funktion, auch für benachbarte Gemeinden oder Ortsteile. Die Verbindung aus Arbeitsplätzen, öffentlicher Infrastruktur und landschaftlichen oder touristischen Qualitäten führt in Traben-Trarbach zu einer gemischten Nachfrage, die nicht nur den Hauptort, sondern auch gut angebundene Rand- und Außenlagen erfasst.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Bestand reicht von historischen Villen und Wohn- und Geschäftshäusern über Einfamilienhäuser bis zu Hotels, Gaststätten, Ferienwohnungen und Weinbaubetrieben. Bei Zwangsversteigerungen in Traben-Trarbach treffen daher unterschiedliche Objektarten aufeinander, deren Standortprofil durch Nutzung, Baualter, Umfeld und örtliche Erschließung geprägt wird. Für Zwangsversteigerungsverfahren aus dem Gemeindegebiet bildet das Amtsgericht Bernkastel-Kues den gerichtlichen Bezugspunkt; der lokale Kontext bleibt von den Unterschieden zwischen zentralen Lagen, Ortsteilen, Landschaftsräumen und Gewerbestandorten geprägt. Kernort, Ortsteile, Randbereiche und gewerbliche Lagen bilden innerhalb des Gemeindegebiets von Traben-Trarbach unterschiedliche Teilräume, die sich in Gebäudestruktur, Nutzung und Anbindung voneinander abheben.
Mietrechtliche Kontrollen
Mietpreisbremsegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Abgesenkte Kappungsgrenzegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Airbnb / Zweckentfremdunggilt nicht
Zweckentfremdungsgesetz RLP: Mainz, Speyer, Trier, Landau mit aktiven Verboten. Mehr als 12 Wochen/Jahr kann Zweckentfremdung sein.
Quelle: Landesregelung (ohne gemeindescharfe Prüfung)
ZVG-Besonderheiten
Grunderwerbsteuer RP5,0 %
Seit 2012 · fällig beim Zuschlag
ZuständigkeitBernkastel-Kues
Zuschlag, Verfahren, Unterlagen
BieterverfahrenÖffentlich
10 % Sicherheitsleistung · Anwesenheit am Termin
Amtliche Stellen
Kennzahlen
Standort-Check
Standortqualität heute
48,5
Zukunftsausblick
57,8
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 6 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
57,8
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
9 Werte
3 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
