Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
41,2
Standort-Score
41,2
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
41,2025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
1.130
2025
Breitband
91,6 %
2023
Leerstand
7,1 %
2022
Beschäftigung
60,2 %
2022
Eigentum
66,9 %
2022
Notfallklinik
15 Min.
2022
Grundschule
2 Min.
2022
Dichte
77,7 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Bruttig-Fankel ist eine Ortsgemeinde im Landkreis Cochem-Zell in Rheinland-Pfalz und gehört der Verbandsgemeinde Cochem an. Der Ort liegt an der Untermosel zwischen Flusskilometer 57 und 59 und besteht aus den Ortsteilen Bruttig und Fankel sowie dem Wohnplatz Birkenhof. Die ältesten Zeugnisse der Besiedlung sind gut erhaltene bronzezeitliche Hügelgräber auf dem Bruttig-Fankeler Berg entlang des sogenannten Rennweges, einer alten kelto-römischen Verbindungsstraße zwischen Mosel und Nahe, die heute als Keltenweg Nahe-Mosel touristisch vermarktet wird. Die erste urkundliche Erwähnung als „Pruteca im Mayengau“ stammt vom 4. Juni 898 aus einer Schenkungsurkunde des lothringischen Königs Zwentibold, während der Ortsteil Fankel um das Jahr 1100 erstmals genannt wurde. Am 7. Juni 1969 wurden die bis dahin eigenständigen Gemeinden Bruttig und Fankel zur heutigen Ortsgemeinde zusammengelegt. Im in Bruttig geborenen Petrus Mosellanus (1493-1524) brachte der Ort einen bedeutenden Moselhumanisten und Kirchenlehrer hervor.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die Landesstraße 98 und die Bundesstraße 49 machen Bruttig-Fankel gut erreichbar, während die Bundesautobahn 48 in der Nähe liegt. Der Bahnhof im nahen Cochem bietet schnelle Zugverbindungen unter anderem nach Trier und Koblenz. An der Mosel bei Fankel befindet sich zudem eine Staustufe mit einer Fallhöhe von sieben Metern, deren zweite Schleusenkammer 2009 gebaut wurde und die für die Binnenschifffahrt auf der Mosel von Bedeutung ist.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Für Bauanfragen ist die Verbandsgemeindeverwaltung Cochem zuständig. Vom 10. März bis zum 14. September 1944 bestand im Ortsteil Bruttig ein Teillager des Konzentrationslagers Bruttig-Treis, dessen Geschichte im Ort bis heute dokumentiert und aufgearbeitet wird. Der Weinbau prägt die Wirtschaft der Gemeinde bis heute, mit mehreren Weingütern und Gästezimmern entlang der Hauptstraße; Bäckerei, Automat mit regionalem Wild und Fleisch sowie ein Supermarkt in direkter Nachbarschaft sichern die Grundversorgung. Zahlreiche aktive Vereine, darunter die Freiwillige Feuerwehr mit Jugend- und Bambini-Feuerwehr sowie ein Männergesangsverein, prägen das dörfliche Vereinsleben; aktuell plant die Ortsgemeinde ein neues Baugebiet.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Für Zwangsversteigerungsverfahren mit Bezug zu Bruttig-Fankel ist das Amtsgericht Cochem zuständig. Die Lage an der Mosel mit ausgeprägtem Weinbau und der Nähe zur berühmten Moselschleife sorgt für eine touristisch geprägte Nachfrage nach Wohn- und Ferienimmobilien, die über die reine Einwohnerzahl von gut 1.100 Personen hinausgeht. Historische Fachwerkhäuser im Ortskern stehen dabei neben moderneren Bauten im geplanten Neubaugebiet. Wer sich mit Objekten in Bruttig-Fankel befasst, sollte die jeweilige Lage zwischen den Ortsteilen Bruttig und Fankel sowie die Nähe zur Mosel und zum Bahnhof Cochem als Standortfaktoren berücksichtigen.
Keine aktiven Termine
Aktuell keine Termine in Bruttig-Fankel
Standort-Check
Standortqualität heute
41,2
Zukunftsausblick
54,2
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
54,2
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.