Versteigerungspilot · Stadtprofil
Zwangsversteigerungen
St. Ingbert
Aktive Termine
6
Nächster Termin
29.09.2026
Amtsgericht
—
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29.09.2026
Amtsgericht
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Standort-Score
71,3
Standort-Score
71,3
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
71,3025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
35.209
2025
Breitband
98,9 %
2023
Leerstand
2,4 %
2022
Beschäftigung
68,1 %
2022
Eigentum
64,8 %
2022
Notfallklinik
7 Min.
2022
Grundschule
4 Min.
2022
Dichte
709,8 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
St. Ingbert liegt zwischen Saarbrücken und Homburg am Rand des Bliesgaus und gehört zum Saarpfalz-Kreis. Geprägt wird der Ort durch Industriegeschichte, Waldflächen, Biosphärenumfeld und Stadtteile im Saarpfalzraum. Als Mittelstadt mit starker Stadt-Umland-Verflechtung und Gewerbestandorten übernimmt St. Ingbert eine erkennbare Rolle im Gefüge der umliegenden Gemeinden und Städte. Die Siedlungsentwicklung von St. Ingbert zeigt sich in gewachsenen Ortskernen, Wohngebieten und den landschaftlich eingebundenen Randbereichen. Historische, kulturelle oder naturräumliche Bezugspunkte geben St. Ingbert ein eigenständiges Profil innerhalb der Region. Die Nähe von St. Ingbert zu benachbarten Mittel- und Oberzentren ergänzt die lokale Identität um praktische Pendler- und Versorgungsbezüge.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die A 6, die Bahnstrecke Saarbrücken-Mannheim, der Bahnhof St. Ingbert und saarVV-Angebote verbinden die Stadt mit Saarbrücken, Homburg und Kaiserslautern. Für den Alltagsverkehr in St. Ingbert sind die Achsen zu den nächstgrößeren Zentren und die Anbindung der Ortsteile besonders prägend. Bahnstationen, Autobahnanschlüsse oder regionale Knoten im Umfeld von St. Ingbert erweitern je nach Lage den Pendelradius. Rad- und Freizeitwege folgen in vielen Bereichen den Fluss-, Wald-, Wein-, Heide- oder Seenlandschaften, die St. Ingbert räumlich rahmen.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Gewerbe, Forschung und Dienstleistung, Schulen, Kultur, Einzelhandel, Gesundheitsangebote und die Nähe zu Saarbrücken prägen die Nachfrage. Zur kommunalen Infrastruktur von St. Ingbert zählen Verwaltung, Kindertagesstätten, Schulen, Feuerwehren, Vereine und alltagsnahe Dienstleistungen im Ort oder im unmittelbaren Umfeld. In St. Ingbert setzen Gewerbe, Handwerk, Landwirtschaft, Tourismus, Gesundheitsangebote oder öffentliche Einrichtungen je nach Teilraum eigene Nachfrageimpulse. Die Arbeitsmärkte der Nachbarstädte ergänzen den lokalen Rahmen von St. Ingbert und stärken die Wohnfunktion. Für die Standortbindung in St. Ingbert sind kurze Wege zu Versorgung, Bildung, Freizeit und regionalen Arbeitgebern besonders bedeutsam.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Innenstadt, Rohrbach, Hassel, Oberwürzbach und Rentrisch bilden verschiedene Wohnlagen zwischen urbaner Achse und Waldnähe; Zwangsversteigerungen sind im Saarpfalz- und Saarbrücker Pendlerraum verankert. Die Immobilienstruktur von St. Ingbert reicht von kompakten Orts- oder Innenstadtlagen über Einfamilienhausquartiere bis zu dörflichen Ortsteilen und landschaftsnahen Randlagen. In St. Ingbert treten je nach Lage historische Bausubstanz, Nachkriegswohngebiete, neuere Wohnstraßen, Gewerberänder oder touristisch sichtbare Bereiche stärker hervor. Bei Zwangsversteigerungen in St. Ingbert ist dieser lokale Standortkontext maßgeblich für die Einordnung innerhalb des Gemeindegebiets. Die Kombination aus Erreichbarkeit, Infrastruktur, Landschaftsbezug und regionaler Nachfrage beschreibt den Immobilienstandort im Bereich des zuständigen saarländischen Amtsgericht.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
48.000 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
460.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
82.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
879.000 €
aus Vorschauzeilen
Q2 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
71,3
Zukunftsausblick
62,6
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
62,6
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.