Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
75,5
Standort-Score
75,5
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
75,5025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
14.235
2025
Breitband
96,5 %
2023
Leerstand
0,5 %
2022
Beschäftigung
67,3 %
2022
Eigentum
61 %
2022
Notfallklinik
4 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
565,9 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Lorsch liegt im Landkreis Bergstraße in der Oberrheinebene zwischen Bensheim, Heppenheim, Worms und dem Rhein-Neckar-Raum. Die kompakte Stadt verbindet einen historischen Kern mit gewachsenen Wohnquartieren, Gewerbegebieten und offenen landwirtschaftlichen Flächen. Das ehemalige Kloster Lorsch und die Königshalle verleihen der Stadt als UNESCO-Welterbestätte eine herausragende kulturgeschichtliche Identität. Die Lage zwischen Bergstraße und Rhein schafft enge Verflechtungen mit den Arbeits-, Bildungs- und Versorgungsstandorten Südhessens und der Metropolregion Rhein-Neckar.
Verkehr und Erreichbarkeit
Der Bahnhof Lorsch liegt an der Nibelungenbahn zwischen Bensheim und Worms und stellt regionale Schienenverbindungen her. Die Autobahn A67 verläuft in unmittelbarer Nähe; über das regionale Straßennetz und die A5 sind Darmstadt, Mannheim, Heidelberg und Frankfurt erreichbar. Buslinien im Verkehrsverbund Rhein-Neckar ergänzen die Bahn und verbinden Wohngebiete, Nachbarorte und weitere Bahnhöfe. Bahnhofsnähe, Autobahnbezug und die Lage zwischen historischem Zentrum und Gewerbegebieten führen innerhalb der Stadt zu unterschiedlichen Verkehrs- und Standortprofilen.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Handel, Handwerk, Dienstleistungen, Gewerbe, Landwirtschaft und die Pendlerbeziehungen in die Metropolregion bilden die wirtschaftliche Grundlage. Schulen, Kinderbetreuung, Rathaus, medizinische Angebote, Sportanlagen, Kultur- und Einkaufseinrichtungen sichern eine breite städtische Infrastruktur. UNESCO-Welterbe, Museumszentrum, Freilichtlabor Lauresham und Veranstaltungen sind bedeutende Kultur- und Tourismusanker. Die Bauleitplanung steuert Wohn- und Gewerbeentwicklung, Innenentwicklung, Verkehr und Freiräume und muss dabei Denkmalschutz und das Umfeld des Welterbes besonders berücksichtigen; zugleich prägt die Lage zwischen den Autobahnachsen die Erreichbarkeit benachbarter Wirtschaftszentren.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Gebäudebestand umfasst historische Häuser, Einfamilien- und Reihenhausgebiete, Mehrfamilienhäuser, Eigentumswohnungen sowie Gewerbe- und Handelsimmobilien. Welterbenähe, Denkmalschutz, Bahnhofsanbindung, Autobahnbezug und Quartiersstruktur schaffen kleinräumig unterschiedliche Lagebedingungen. Zwangsversteigerungen aus dem Stadtgebiet werden im örtlichen Zuständigkeitszuschnitt beim Amtsgericht Bensheim geführt, wobei die konkrete Adresse und Nutzung den lokalen Kontext bestimmen. Für die sachliche Einordnung sind daher historischer Kern, Wohnquartiere, gewerbliche Lagen und landwirtschaftlich geprägte Randbereiche jeweils gesondert zu betrachten.
Kennzahlen
Standort-Check
Standortqualität heute
75,5
Zukunftsausblick
61,4
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
61,4
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.