Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
78,5
Standort-Score
78,5
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
78,5025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
46.213
2025
Breitband
98,8 %
2023
Leerstand
1 %
2022
Beschäftigung
66,6 %
2022
Eigentum
60,3 %
2022
Notfallklinik
12 Min.
2022
Grundschule
4 Min.
2022
Dichte
1.054,9 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Falkensee liegt im Landkreis Havelland unmittelbar an der Grenze zu Berlin-Spandau und zählt zu den bevölkerungsreichsten Städten im Berliner Umland. Über Jahrzehnte durch die Nähe zur innerdeutschen Grenze in ihrer Entwicklung gebremst, ist die als Gartenstadt angelegte Kommune seit der Wiedervereinigung stark gewachsen. Der überwiegende Teil der heutigen Einwohnerschaft ist erst nach 1990 zugezogen, was der Stadtentwicklung von Falkensee eine besondere Dynamik verleiht und unterschiedliche Erwartungen an die neue Heimatstadt mit sich bringt. Mit einer gezielten Stadtentwicklung begegnet die Verwaltung diesen Herausforderungen des schnellen Wachstums.
Verkehr und Erreichbarkeit
Der Bahnhof Falkensee liegt an der Strecke zwischen Nauen und Berlin und wird von mehreren Regionalbahnlinien des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) bedient, darunter die Linien RB10 und RB14 sowie ergänzend Regional-Express-Linien nach Berlin-Spandau und in die Berliner Innenstadt. Zusammen ergibt sich zwischen Falkensee und Spandau ein dichter Takt im Regionalverkehr, der die Stadt eng an die Bundeshauptstadt anbindet. Innerhalb der Stadt und zu den Nachbarorten Dallgow-Döberitz und Wansdorf verkehren zusätzlich städtische Buslinien im Netz des VBB. Für Reisende mit eingeschränkter Mobilität bestehen an den Bahnhöfen der Strecke ergänzende Servicezentralen der Deutschen Bahn.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Die Stadtplanung von Falkensee begleitet aktuell mehrere Bauleitplanverfahren für neue Quartiere, Grünflächen und Verkehrswege und bindet Bürgerinnen und Bürger über Informationsveranstaltungen in die Planungsprozesse ein. Ein digitales Kartenangebot mit interaktiven Stadtplänen und Geodaten unterstützt dabei die Beteiligung an aktuellen Vorhaben rund um Bebauungspläne und den Flächennutzungsplan. Als Wohnstandort im Speckgürtel Berlins profitiert Falkensee von kurzen Wegen in die Hauptstadt bei gleichzeitig geringerer baulicher Dichte als in den angrenzenden Berliner Stadtteilen. Auch der Landkreis Havelland mit Sitz der Kreisverwaltung in Nauen bündelt Aufgaben der Bauaufsicht und der Kataster- und Vermessungsverwaltung für das gesamte Kreisgebiet.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Für Zwangsversteigerungsverfahren mit Bezug zu Falkensee ist das Amtsgericht Potsdam zuständig. Die anhaltende Nachfrage aus dem Berliner Umland spiegelt sich in einem lebhaften Immobilienmarkt wider, der von Einfamilienhaussiedlungen der Nachwendezeit bis zu neueren Wohnungsbauprojekten im Zentrum reicht. Innerhalb des Landkreises Havelland zählen die zentralen Lagen von Falkensee zu den Gebieten mit den höchsten Bodenrichtwerten. Wer sich mit Objekten in Falkensee befasst, sollte die unterschiedliche Prägung der Lagen zwischen Bahnhofsumfeld, gewachsenen Wohngebieten und neueren Entwicklungsflächen berücksichtigen.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
202.000 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
378.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
369.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
949.000 €
aus Vorschauzeilen
Standort-Check
Standortqualität heute
78,5
Zukunftsausblick
56,1
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
5 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
56,1
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
5 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.