Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
44,4
Standort-Score
44,4
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
44,4025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
3.742
2025
Breitband
83 %
2023
Leerstand
2,2 %
2022
Beschäftigung
66,6 %
2022
Eigentum
41,8 %
2022
Notfallklinik
20 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
157,4 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Bad Kleinen liegt im Landkreis Nordwestmecklenburg am Nordufer des Schweriner Sees und gehört zum Amt Dorf Mecklenburg-Bad Kleinen. Der Hauptort, Gallentin und weitere kleinere Ortsteile bilden einen Gemeinderaum aus Seeufer, Wohnsiedlungen, dörflichen Lagen und landwirtschaftlichen Flächen. Die Amtsverwaltung übernimmt zentrale Verwaltungs- und Bauaufgaben; Bauleitpläne und Flächennutzungsplanung dokumentieren die Entwicklung von Wohnen, Versorgung, Feuerwehr, Gewerbe und Uferbereichen. Die Nähe zum See und die Funktion des Bahnhofs geben dem Hauptort ein anderes Profil als den kleineren, stärker landwirtschaftlich geprägten Ortsteilen.
Verkehr und Erreichbarkeit
Der Bahnhof Bad Kleinen ist ein bedeutender regionaler Knoten mit Verbindungen in Richtung Schwerin, Wismar, Rostock und Lübeck. Regionale Buslinien des Landkreises verknüpfen Bahnhof, Schule, Ortsteile und Nachbargemeinden, während die B 106 und weitere Straßen Anschlüsse nach Wismar, Schwerin und zur A 20 herstellen. Diese Kombination aus Schiene, Bus und Straße ist der stärkste Standortfaktor der Gemeinde und erweitert den erreichbaren Arbeits- und Versorgungsraum deutlich über das unmittelbare Umland. Nur wenige Gemeinden vergleichbarer Größe verfügen über eine ähnlich ausgeprägte Knotenfunktion im Regionalverkehr.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Bad Kleinen verfügt über Schule, Bibliothek, Sport- und Kulturangebote, Kinderbetreuung, Einzelhandel, Dienstleistungen und örtliches Gewerbe. Der Bahnhof erzeugt Pendel- und Umsteigefunktionen, während der Schweriner See, Uferbereiche und touristische Wege zusätzliche Freizeit- und Besucherbezüge schaffen. Für größere Verwaltungs-, Bildungs-, Gesundheits- und Einkaufsangebote bestehen enge Verbindungen nach Schwerin und Wismar; vor Ort bleibt die Gemeinde ein regionales Grundzentrum mit eigenständiger Alltagsinfrastruktur. Die Modernisierung des Bahnhofs stärkt seine Rolle als Zugangspunkt für die Gemeinde und als Umsteigeort im regionalen Netz Mecklenburg-Vorpommerns.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Bestand umfasst Einfamilienhäuser, Siedlungs- und Mehrfamilienbauten, ältere dörfliche Anwesen, see- oder bahnnahe Grundstücke sowie einzelne gewerbliche Nutzungen. Bei Zwangsversteigerungen können Nähe zu Bahnhof oder Schweriner See, Lärm, Topografie, Ortsteil, Erschließung und planungsrechtliche Einordnung das Objektprofil deutlich verändern. Zuständig ist das Amtsgericht Wismar, Zweigstelle Grevesmühlen; wegen der unterschiedlichen Wohn-, Ufer- und Verkehrslagen bleibt die Einordnung konsequent objektbezogen.
Mietrechtliche Kontrollen
Mietpreisbremsegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Abgesenkte Kappungsgrenzegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Airbnb / Zweckentfremdunggilt nicht
Kein flächendeckendes Gesetz; Tourismushochburgen baurechtlich prüfen. Schwerin: Regelung unsicher.
Quelle: Landesregelung (ohne gemeindescharfe Prüfung)
ZVG-Besonderheiten
Grunderwerbsteuer MV6,0 %
Seit 2012 · fällig beim Zuschlag
ZuständigkeitWismar Zweigstelle Grevesmühlen
Zuschlag, Verfahren, Unterlagen
BieterverfahrenÖffentlich
10 % Sicherheitsleistung · Anwesenheit am Termin
Amtliche Stellen
Kennzahlen
Standort-Check
Standortqualität heute
44,4
Zukunftsausblick
55,1
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
55,1
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
