Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
75,5
Standort-Score
75,5
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
75,5025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
6.971
2025
Breitband
97,2 %
2023
Leerstand
1,6 %
2022
Beschäftigung
67,7 %
2022
Eigentum
63,5 %
2022
Notfallklinik
10 Min.
2022
Grundschule
3 Min.
2022
Dichte
564,7 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Neuhofen liegt im Rhein-Pfalz-Kreis südlich von Ludwigshafen und nahe dem Rheinauenraum. Neuhofen ist ein suburban geprägter Wohnort im Rhein-Neckar-Raum mit Nähe zu Rheinauen, Seen und großen Arbeitsmärkten. Der Standort ist mit Ludwigshafen, Speyer, Mannheim und Schifferstadt verflochten und übernimmt im jeweiligen Nahbereich eine klar erkennbare Wohn- und Versorgungsrolle. Die Gemeinde besitzt ausgedehnte Wohngebiete, Ortskernbereiche, Gewerbe und Freizeitbezüge am Wasser. Innerhalb von Rhein-Pfalz-Kreis hebt sich Neuhofen durch diese konkrete Mischung aus Landschaft, Siedlungsbild und regionalen Wegen vom weiteren Umland ab. Für das Ortsprofil von Neuhofen sind die Übergänge zwischen gewachsenem Kern, randlichen Wohnlagen und den genannten Nachbarorten besonders prägend.
Verkehr und Erreichbarkeit
B 9, A 61, A 65 und regionale Straßen binden Neuhofen an Ludwigshafen, Speyer und Mannheim an. Buslinien im VRN sowie Bahnanschlüsse in Schifferstadt, Limburgerhof und Ludwigshafen prägen den ÖPNV. Der öffentliche Nahverkehr wird im regionalen Verbund VRN organisiert und verbindet Neuhofen mit Schul-, Einkaufs- und Verwaltungsstandorten im Umfeld. Für Pendelwege sind vor allem die Relationen nach Ludwigshafen, Speyer, Mannheim und Schifferstadt maßgeblich. Die Erreichbarkeit von Neuhofen wird deshalb weniger von einer einzelnen Achse, sondern vom Zusammenspiel aus Straßen, Buslinien und den nächsten Bahnstationen bestimmt.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Gewerbe, lokale Infrastruktur, Schulen, Naherholung, Landwirtschaft und die Arbeitsmärkte Ludwigshafen/Mannheim tragen die Nachfrage. In Neuhofen kommen Kitas, Schulen im Nahbereich, Vereine, Feuerwehr, kirchliche Einrichtungen und kleinteilige Dienstleistungen hinzu, die den Alltag vor Ort strukturieren. Die größeren Arbeitgeber- und Behördenstandorte liegen je nach Lage vor allem in Ludwigshafen, Speyer, Mannheim und Schifferstadt. In Neuhofen wirken touristische, landwirtschaftliche oder gewerbliche Bezüge je nach Ortslage zusätzlich auf Frequenz, Gastronomie, Handwerk und private Dienstleistungen. Damit ist Neuhofen kein isolierter Einzelstandort, sondern Teil eines regionalen Nachfragegefüges innerhalb von Rhein-Pfalz-Kreis.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Wohngebiete, Ortskern, Gewerbelagen und Seenähe bilden die wichtigsten lokalen Teilräume. Typisch für Neuhofen sind gewachsene Ortskernlagen, Einfamilienhäuser, kleinere Mehrfamilienbestände und Randlagen, deren Gewicht je nach Ortsgröße unterschiedlich ausfällt. Die Nähe zu Ludwigshafen, Speyer, Mannheim und Schifferstadt wirkt auf Pendlerhaushalte, während landschaftliche oder touristische Merkmale einzelne Lagen zusätzlich profilieren. Zwangsversteigerungen in Neuhofen werden beim Amtsgericht Ludwigshafen am Rhein in diesen lokalen Immobilienkontext eingeordnet. Im Marktbild stehen deshalb Siedlungsstruktur, Erreichbarkeit, Ortsbindung und die konkrete Einbettung in Rhein-Pfalz-Kreis im Vordergrund. In Neuhofen reicht die Bandbreite von ruhigen Bestandslagen bis zu stärker nachgefragten Bereichen mit kurzen Wegen zu Versorgung, ÖPNV oder landschaftlichen Ankerpunkten.
Keine aktiven Termine
Aktuell keine Termine in Neuhofen
Q2 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
75,5
Zukunftsausblick
60,6
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
5 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
60,6
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
5 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.