Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
82,0
Standort-Score
82,0
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
82,0025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
177.355
2025
Breitband
99,3 %
2023
Leerstand
1,5 %
2022
Beschäftigung
65,3 %
2022
Eigentum
34,3 %
2022
Notfallklinik
6 Min.
2022
Grundschule
3 Min.
2022
Dichte
2.288,8 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Ludwigshafen ist eine Kommune in Rheinland-Pfalz und gehört zum kreisfreie Stadt Ludwigshafen am Rhein. Ludwigshafen am Rhein ist eine kreisfreie Stadt in der Metropolregion Rhein-Neckar und liegt gegenüber Mannheim am linken Rheinufer. Für Versteigerungen in Ludwigshafen zählen deshalb vor allem Mikrolage, Erschließung und planungsrechtlicher Rahmen des konkreten Grundstücks.
2. Verkehr und Erreichbarkeit
A 650, A 61, A 65, Rheinquerungen, Hafen, Hauptbahnhof, S-Bahn und Straßenbahn verknüpfen den Standort eng mit Mannheim und der Region. Bei der Objektprüfung in Ludwigshafen sollten Straßenanbindung, Haltestellen, Taktung und Zufahrt zur konkreten Adresse getrennt bewertet werden. In Ludwigshafen können Randlagen, Hanglagen oder Ortsteile trotz guter Regionalanbindung praktisch deutlich anders funktionieren.
3. Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Chemieindustrie, Hafen, Verwaltung, Kliniken, Schulen, Kultur, Handel und dichte Wohnquartiere prägen die Infrastruktur. Kommunale Funktionen in Ludwigshafen umfassen Verwaltung, Vereine, Kinderbetreuung und je nach Größe Schulen, medizinische Angebote, Nahversorgung und Gewerbe. BASF, Rheinlage, Metropolregion und vielfältige Pendlerbeziehungen sind sehr starke Nachfrageanker. In Ludwigshafen entstehen Nachfrageanker durch Arbeitsplätze, Pendlerbeziehungen, Tourismus, Verwaltung oder soziale Infrastruktur; die Entfernung zu zentralen Orten ist dabei mitzudenken.
4. Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Immobilienstandort wird in Ludwigshafen durch Ortskernlagen, Wohngebiete, Ortsteile, Gewerbeumfeld und Außenbereichslagen unterschiedlich geprägt. Zwangsversteigerungen in Ludwigshafen sind Einzelfälle: Gutachten, Grundbuch, Baulasten, Miet- und Nutzungsverhältnisse sowie Erschließung entscheiden stärker als allgemeine Marktübersichten. Bodenrichtwerte und Marktberichte für Ludwigshafen liefern eine Orientierung, die individuelle Wertermittlung bleibt objektspezifisch.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
71.300 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
1.500.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
210.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
3.717.300 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Q2 2026
Standort-Check
Standortqualität heute
82,0
Zukunftsausblick
70,7
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 6 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
5 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
70,7
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
8 Werte
5 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.