Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
51,9
Standort-Score
51,9
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
51,9025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
20.129
2025
Breitband
96,7 %
2023
Leerstand
9,6 %
2022
Beschäftigung
62,1 %
2022
Eigentum
29,9 %
2022
Notfallklinik
7 Min.
2022
Grundschule
4 Min.
2022
Dichte
322,4 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Borna ist eine Große Kreisstadt in Sachsen, etwa 30 Kilometer südlich von Leipzig, und Verwaltungssitz des Landkreises Leipzig. Die Stadt liegt im südlichen Teil der Leipziger Tieflandsbucht im Naturraum Bergbaurevier Südraum Leipzig; durch Borna fließt der kleine Fluss Wyhra, der sich zuvor durch das Landschaftsschutzgebiet Wyhraaue schlängelt. In der Umgebung Bornas entstanden im Tertiär umfangreiche Braunkohlevorkommen, deren Tagebauförderung über rund 100 Jahre das Landschaftsbild wesentlich geprägt hat; das nach der Stilllegung des Tagebaus Borna-West entstandene Speicherbecken Borna zählt heute mit einer Wasserfläche von 5,72 Quadratkilometern zu den größten Gewässern der Region. Am 1. Oktober 1994 erhielt Borna den Status Große Kreisstadt und ist seit 1999 wieder Kreisstadt des heutigen Landkreises Leipzig.
Verkehr und Erreichbarkeit
Seit dem 14. Januar 1867 ist Borna über eine von der Stadt selbst finanzierte Stichbahn nach Kieritzsch an das deutsche Eisenbahnnetz angeschlossen – ein deutschlandweit einmaliger Vorgang, da das Königlich Sächsische Finanzministerium die Bahn gegen Überlassung von 50 Prozent der Bruttoeinnahmen in staatliche Verwaltung übernahm. 1872 wurde die Strecke bis Chemnitz verlängert und bildet heute die Bahnstrecke Neukieritzsch-Chemnitz. Seit der Eröffnung des City-Tunnels Leipzig am 15. Dezember 2013 ist Borna an das Netz der S-Bahn Mitteldeutschland angeschlossen und wird von der Linie S3 im Halbstundentakt mit Leipzig und Halle (Saale) verbunden; im Stadtgebiet befinden sich der Bahnhof Borna sowie die Haltepunkte Petergrube und Neukirchen-Wyhra.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Für den Wirtschaftsstandort Borna weist das Statistische Landesamt Sachsen für 2023 einen positiven Pendlersaldo von 2.705 sozialversicherungspflichtig Beschäftigten aus. Neben der historisch dominierenden Braunkohleindustrie entstanden im 19. Jahrhundert weitere Industriezweige wie der Musikinstrumentenbau mit der Pianofortefabrik Heyl, der Harmoniumfabrik Lindholm und der Werkstatt des Orgelbauers Urban Kreutzbach. Als Mittelzentrum und Kreisstadt beherbergt Borna zahlreiche öffentliche Einrichtungen, darunter eine Geschäftsstelle der Agentur für Arbeit, das Kommunale Jobcenter und ein eigenes Amtsgericht, das dem Landgericht Leipzig nachgeordnet ist. Für Bauanfragen ist das städtische Bauamt zuständig, während das Landratsamt Landkreis Leipzig ebenfalls in Borna seinen Sitz hat.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Für Zwangsversteigerungsverfahren mit Bezug zu Borna ist das Amtsgericht Borna zuständig, das dem Landgericht Leipzig nachgeordnet ist. Die gute Anbindung über die S-Bahn-Linie S3 an Leipzig und Halle im Halbstundentakt sorgt für eine anhaltend hohe Nachfrage nach Wohnimmobilien, die von der Lage im sich wandelnden Südraum Leipzig mit seinen neu entstandenen Seenlandschaften profitiert. Die einstige Bergbauprägung der Region ist bei der Einschätzung einzelner Grundstücke zu berücksichtigen, während die touristische Aufwertung rund um das Speicherbecken Borna zusätzliche Nachfrage schaffen kann. Wer sich mit Objekten in Borna befasst, sollte die Nähe zum S-Bahnhof sowie die Lage zwischen historischer Altstadt und den umliegenden Seen als Standortfaktoren berücksichtigen.
Keine aktiven Termine
Aktuell keine Termine in Borna
Standort-Check
Standortqualität heute
51,9
Zukunftsausblick
52,9
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
52,9
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.