Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
38,4
Standort-Score
38,4
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
38,4025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
1.165
2025
Breitband
89,2 %
2023
Leerstand
6,7 %
2022
Beschäftigung
70,6 %
2022
Eigentum
82,6 %
2022
Notfallklinik
19 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
79,2 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Hunding liegt in Bayern und ist als Hauptort im regionalen Zusammenhang von Niederbayern, mit Bezug zu den nächstgrößeren Zentren im jeweiligen Regierungsbezirk verankert. Das Standortbild von Hunding wird durch den Kernort, gewachsene Wohnbereiche, örtliche Einrichtungen und die Verbindung zum umliegenden Umland geprägt. Im Alltag von Hunding wirken lokale Verwaltung, Nahversorgung, Handwerk, Vereine und die räumliche Nähe zu den regionalen Zentren stärker als einzelne Großstadtfunktionen. In Hunding prägen je nach Lage historische Ortskerne, Siedlungserweiterungen, Gewerbeflächen, landwirtschaftliche Flächen sowie Wald- oder Wasserbezüge das Ortsbild. Die Zuordnung zum Bereich des Amtsgericht Deggendorf gibt dem Profil zusätzlich einen festen Bezug im regionalen Gerichtsbezirk.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die Erreichbarkeit von Hunding stützt sich auf das örtliche Straßennetz, Kreis- und Landesstraßen sowie die Anschlüsse an die nächstgelegenen Bundesstraßen und Autobahnen. Für überörtliche Wege sind insbesondere die Relationen nach Deggendorf, zu den Nachbarkommunen und zu den Arbeitsräumen im jeweiligen Bundesland relevant. Der öffentliche Nahverkehr in Hunding wird über regionale Bus- und Bahnangebote abgebildet, die in den Fahrgastinformationen von Bayern-Fahrplan beziehungsweise den lokalen Verkehrsunternehmen erscheinen. Bahnhöfe, Haltepunkte oder Umsteigeknoten im Ort oder im nahen Umfeld bestimmen, ob Hunding stärker als Pendlerstandort, ländlicher Wohnort oder kleinstädtischer Versorgungsplatz wahrgenommen wird. In Hunding ergänzen Rad- und Freizeitwege die Mobilität vor allem dort, wo Flusstäler, Seen, Wälder, historische Ortskerne oder touristische Routen den Raum mitprägen.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Die Nachfrageanker in Hunding entstehen aus dem Zusammenspiel von kommunaler Infrastruktur, Nahversorgung, Handwerk, Dienstleistung und regional erreichbaren Arbeitsplätzen. In Hunding stehen Schule, Kita, Verwaltung, Feuerwehr, Vereinsleben und lokale Betriebe im Vordergrund, ergänzt um weitere Handels-, Klinik-, Hochschul- oder Industriebezüge je nach Größe des Ortes. In Hunding konzentrieren sich gewerbliche Nutzungen meist an gut erreichbaren Ortsrändern, an bestehenden Verkehrsachsen oder in etablierten Gewerbegebieten. Die regionale Lage in Niederbayern, mit Bezug zu den nächstgrößeren Zentren im jeweiligen Regierungsbezirk schafft zusätzliche Bezüge zu Tourismus, Landwirtschaft, Verwaltung, Produktion oder Logistik, je nach Größe und Funktion des Hauptortes. Für Hunding ergibt sich daraus ein Nachfragebild, das nicht nur vom Ortskern, sondern auch von Arbeitswegen, Alltagsversorgung und Freizeitbezügen im Umfeld getragen wird.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Immobilienstandort Hunding wird durch gewachsene Wohnquartiere, Ortskerne, Siedlungsränder und die Übergänge zu Gewerbe- oder Landschaftsräumen geprägt. In zentraleren Lagen von Hunding stehen kurze Wege zu Alltagseinrichtungen, ÖPNV-Haltepunkten und Einzelhandel im Vordergrund, während Randlagen stärker von Ruhe, Flächenbezug und Nachbarschaftsstrukturen leben. Ortsteile, eingemeindete Dörfer oder kleinere Siedlungsbereiche können innerhalb von Hunding sehr unterschiedliche Bauformen, Baualter und Dichten aufweisen. Zwangsversteigerungen in Hunding sind deshalb lokal einzuordnen: Sie berühren je nach Lage dörfliche Wohnbereiche, kleinstädtische Quartiere, Einfamilienhauslagen, Mischgebiete oder gewerbliche Übergangsräume. Der Bereich des Amtsgericht Deggendorf bildet den rechtlichen Rahmen der Verfahren, während die Wohn- und Standortqualität durch die örtliche Siedlungsstruktur und die regionalen Nachfrageanker bestimmt wird. Kurzfristige Preisbewegungen werden in diesem Profil zu Hunding nicht abgebildet; beschrieben werden stattdessen die dauerhaft sichtbaren Strukturen des Wohn-, Wirtschafts- und Erreichbarkeitsraums.
Mietrechtliche Kontrollen
Mietpreisbremsegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Abgesenkte Kappungsgrenzegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Airbnb / Zweckentfremdunggilt nicht
BayZwEWG: München, Nürnberg, Regensburg, Erlangen, Bamberg, Fürth, Fürstenfeldbruck, Puchheim, Murnau, Garmisch-Partenkirchen mit aktiven Satzungen.
Quelle: Landesregelung (ohne gemeindescharfe Prüfung)
ZVG-Besonderheiten
Grunderwerbsteuer BY3,5 %
Seit 1997 · fällig beim Zuschlag
Bayern hat den bundesweit niedrigsten Grunderwerbsteuersatz.
ZuständigkeitAmtsgericht Deggendorf
Zuschlag, Verfahren, Unterlagen
BieterverfahrenÖffentlich
10 % Sicherheitsleistung · Anwesenheit am Termin
Amtliche Stellen
Keine aktiven Termine
Aktuell keine Termine in Hunding
Q2 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
38,4
Zukunftsausblick
62,5
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
10 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
62,5
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
10 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
