Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
58,6
Standort-Score
58,6
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
58,6025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
4.790
2025
Breitband
97,1 %
2023
Leerstand
2,5 %
2022
Beschäftigung
68,1 %
2022
Eigentum
66,3 %
2022
Notfallklinik
17 Min.
2022
Grundschule
3 Min.
2022
Dichte
240,5 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Hammersbach ist eine Gemeinde im westlichen Main-Kinzig-Kreis in Hessen, an der Grenze zur Wetterau. Sie setzt sich aus den beiden Ortsteilen Marköbel und Langen-Bergheim zusammen und ist von einer landwirtschaftlich geprägten Landschaft umgeben. Die Gemeinde liegt verkehrsgünstig im Speckgürtel des Rhein-Main-Gebiets und hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einem beliebten Wohnstandort entwickelt. Historische Ortskerne mit Fachwerkbauten zeugen von der langen Geschichte der Gemeinde, die heute eine moderne Infrastruktur mit ländlichem Charme kombiniert.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die verkehrstechnische Lage ist einer der größten Vorteile von Hammersbach. Die Gemeinde verfügt über eine direkte Anschlussstelle an die Bundesautobahn A45 (Dortmund-Aschaffenburg), die eine schnelle Verbindung zu wichtigen Wirtschaftszentren wie Hanau, Gießen und dem Frankfurter Kreuz ermöglicht. Diese Anbindung macht den Ort insbesondere für Berufspendler sehr attraktiv. Der öffentliche Nahverkehr wird durch Buslinien des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV) gewährleistet, die Anschlüsse an die umliegenden Städte und Bahnhöfe, beispielsweise in Langenselbold oder Nidderau, bieten.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Die lokale Wirtschaft wird maßgeblich durch ein großes Logistikzentrum des Unternehmens Dachser im interkommunalen Gewerbepark Limes geprägt, das ein bedeutender Arbeitgeber in der Region ist. Daneben existiert ein breites Spektrum an lokalen Handwerks- und Dienstleistungsbetrieben. Die Infrastruktur in Hammersbach deckt den täglichen Bedarf mit Einkaufsmöglichkeiten, Ärzten, Apotheken sowie Kinderbetreuungseinrichtungen und einer Grundschule ab. Die Nähe zu den Städten Hanau und Büdingen erweitert das Angebot an Arbeitsplätzen, weiterführenden Schulen und kulturellen Einrichtungen und stärkt die Nachfrage nach Wohnraum.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Für den Immobilienkontext von Hammersbach sind die beiden Ortsteile, die A45-Anbindung, der Gewerbepark Limes und die Lage zwischen Main-Kinzig-Kreis und Wetterau gemeinsam relevant. Wohnlagen, gewerbliche Nutzungen und dörflich gewachsene Strukturen liegen hier nah beieinander und prägen die öffentliche Einordnung einzelner Grundstücke. Bodenrichtwertinformationen und amtliche Bekanntmachungen liefern ergänzende Rahmendaten für Lage und Nutzung im Gemeindegebiet. Zwangsversteigerungen werden, soweit der lokale Gerichtsbezug aus dem Input herangezogen wird, dem Amtsgericht Hanau zugeordnet; die konkrete Bewertung bleibt an Objektart, Lage und Aktenangaben gebunden.
Kennzahlen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
58,6
Zukunftsausblick
58,3
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
58,3
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.