Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
71,6
Standort-Score
71,6
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
71,6025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
29.125
2025
Breitband
99,8 %
2023
Leerstand
1,3 %
2022
Beschäftigung
65,1 %
2022
Eigentum
45,4 %
2022
Notfallklinik
6 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
619,6 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Waltrop befindet sich zwischen Dortmund, Castrop-Rauxel, Datteln und Lünen. Die Stadt ist durch Wohnquartiere, Gewerbe, ehemalige Bergbau- und Kanalbezüge sowie eine Lage im Emscher-Lippe-Raum geprägt.
2. Wirtschaft & Bildung
Die Wirtschaft umfasst Handel, Dienstleistungen, Handwerk, Gewerbe und strukturwandelgeprägte Standorte im nördlichen Ruhrgebiet. Schulen, Betreuung und die Bildungsangebote des Kreises Recklinghausen sichern die Versorgung.
3. Verkehrsanbindung
Waltrop ist über Bundes- und Landesstraßen sowie nahe Autobahnachsen in das Ruhrgebiet und das Münsterland eingebunden. Busverbindungen stellen die öffentliche Anbindung an Nachbarstädte her; Wasserstraßen prägen den regionalen Raum.
4. ## Immobilienmarkt & Zwangsversteigerungen
In Waltrop prägen Mikrolage, Nutzung, Bausubstanz und die Einbindung in die gewachsene Siedlungsstruktur den Immobilienkontext. Bei Zwangsversteigerungen in Waltrop sollten Verkehrswertgutachten, Grundbuchangaben, mögliche Belastungen sowie der tatsächliche Objektzustand sorgfältig gelesen werden. Die Terminbekanntmachung des AG Recklinghausen bildet den formalen Ausgangspunkt; ergänzend ist der lokale Zuschnitt von Wohn-, Gewerbe- oder Außenbereichslagen zu beachten. Aussagen zu zukünftigen Preisen oder Erlösen in Waltrop sind damit nicht verbunden.
5. Demografie
Die Haushaltsstruktur ist städtisch bis suburban mit Einfamilienhausgebieten, Siedlungsbeständen und Mehrfamilienhäusern. Die Lage zu Verkehrsachsen, Kanälen, Gewerbe und Wohnquartieren beeinflusst die objektbezogene Einordnung.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
237.000 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
424.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
360.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
1.021.000 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
71,6
Zukunftsausblick
58,3
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
58,3
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
