Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
64,1
Standort-Score
64,1
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
64,1025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
22.806
2025
Breitband
93,9 %
2023
Leerstand
3,3 %
2022
Beschäftigung
69 %
2022
Eigentum
62,7 %
2022
Notfallklinik
9 Min.
2022
Grundschule
4 Min.
2022
Dichte
91,7 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Friesoythe liegt im Landkreis Cloppenburg im Oldenburger Münsterland und am Rand der Thülsfelder Talsperre-Region. Die Stadt ist durch Ortsteile, Landwirtschaft, Gewerbe, Wohnlagen, Natur- und Freizeitbezüge sowie regionale Versorgungsfunktionen geprägt. Lokale Verwaltung, Schulen, Nahversorgung, Handwerk, Agrarwirtschaft, Tourismus im Erholungsgebiet und Mittelstand bilden Standortanker. Für Friesoythe gilt, dass Wohnlagen, Gewerbeumfelder, Freiraumbezug und Versorgungsqualität je nach Stadtteil unterschiedlich ausfallen können. Aus dem Ortsnamen Friesoythe allein lässt sich noch keine verlässliche Einordnung eines Grundstücks ableiten. Für Objekte in Friesoythe zählen vor allem Adresse, Ortsteil, Nachbarschaft, Erschließung und das geltende Planungsrecht. Für Friesoythe können auch die Beziehungen zu Nachbarstädten, regionalen Arbeitsmärkten und landschaftlichen Strukturen beeinflussen, wie ein Objekt im Gutachten beschrieben wird.
Verkehr und Erreichbarkeit
B72, B401, regionale Straßen und Buslinien verbinden Friesoythe mit Cloppenburg, Oldenburg, Papenburg und dem Umland. Für Immobilien in Friesoythe bedeutet das: Erreichbarkeit sollte getrennt nach Auto, Bahn, Bus sowie Wegen zu Fuß oder mit dem Fahrrad betrachtet werden. Bei Wohnhäusern, Eigentumswohnungen und gemischt genutzten Objekten in Friesoythe können Haltestellennähe, Fahrzeit zu Arbeitsplatzschwerpunkten und die Qualität der Erschließungsstraße den Standort prägen. In Friesoythe sind ebenso mögliche Belastungen durch Autobahnen, Bundesstraßen, Bahntrassen, Gewerbeverkehr oder innerörtliche Hauptachsen zu beachten. Bei Ortsteilen und Randlagen von Friesoythe sollte zusätzlich geprüft werden, ob die Verbindung zum Zentrum, zu Schulen, Einkaufsmöglichkeiten und medizinischer Versorgung im Alltag tragfähig ist.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Die Nachfrage in Friesoythe ist kleinstädtisch-ländlich geprägt. Wirtschaftliche Bezüge zur Agrar- und Ernährungswirtschaft sowie Freizeitbezüge können je nach Objekt unterschiedlich wirken. In Friesoythe zählen neben Arbeitsplätzen auch Schulen, Kinderbetreuung, medizinische Versorgung, Verwaltung, Nahversorgung, Freizeitangebote und kulturelle Einrichtungen zu den Faktoren, die Wohn- und Gewerbenachfrage stabilisieren. In Friesoythe ist je nach Objektart zu unterscheiden, ob ein Grundstück eher vom lokalen Eigenbedarf, von Pendlern, von Tourismus, von Studierenden, von kleinteiligem Gewerbe oder von landwirtschaftlichen Nutzungen geprägt wird. Für eine Datenbank zu Zwangsversteigerungen in Friesoythe ist diese Einordnung hilfreich, weil sie die reine Objektbeschreibung um den räumlichen Nachfragekontext ergänzt. Diese Einordnung für Friesoythe ist kein Ersatz für eine gesonderte Prüfung von Mietverträgen, Belastungen, Energiezustand, Baurecht oder tatsächlicher Drittverwendungsfähigkeit.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Bei Immobilien sind Ortsteil, Außenbereich, Erschließung, landwirtschaftliche Nachbarschaft, Grundstücksgröße und baulicher Zustand wichtig. Für Objekte in Friesoythe sind Grundstückszuschnitt, Baujahr, Modernisierungsstand, Belastungen, Energiezustand, Vermietungssituation und die konkrete Adresse die maßgeblichen Wertfaktoren. Für Friesoythe bieten öffentliche Bodenrichtwerte, Planungsinformationen und Gutachten eine erste Einordnung, getrennt von der Wertermittlung des Einzelobjekts. Für Zwangsversteigerungen in Friesoythe dient der Standortkontext dazu, Gutachtenangaben zu Lage, Nutzung und Erschließung nachvollziehbar einzuordnen.
Kennzahlen
Q2 2026
Standort-Check
Standortqualität heute
64,1
Zukunftsausblick
58,4
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
58,4
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
