Versteigerungspilot · Stadtprofil
Jeder Punkt eine Kennzahl auf ihrer Position im bundesweiten Feld. Rechts ist besser.
Standort-Score
83,9
Standort-Score
83,9
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
83,9025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
133.195
2025
Bev.-entwickl.
+1,8 %
2025 · 5 J.
Breitband
99,9 %
2023
Leerstand
2,3 %
2022
Mietwachstum
+30 %
2024 · 5 J.
Beschäftigung
68,2 %
2022
Pendlersaldo
-8.172
2025
Eigentum
22,4 %
2022
Standort im Überblick
Offenbach am Main liegt als kreisfreie Stadt am Main direkt östlich von Frankfurt. Offenbach am Main liegt im Kern des Rhein-Main-Gebiets und ist durch Mainufer, Innenstadt, Hafenentwicklung und dichte Stadtquartiere geprägt. Stadtteile wie Bieber, Bürgel, Rumpenheim, Lauterborn, Tempelsee und Kaiserlei unterscheiden sich stark in Baualter und Lage. Die Stadt verbindet Industriegeschichte, Kreativwirtschaft, Hochschule, Verwaltung und eine enge Verflechtung mit Frankfurt. Im Landkreis kreisfreie Stadt Offenbach bildet Offenbach am Main damit einen Standort, dessen Charakter aus Landschaft, Ortsteilen und regionalen Bezugsräumen entsteht.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die Autobahnen A661 und A3 sowie Bundesstraßen und Mainbrücken verbinden Offenbach mit Frankfurt, Hanau, Darmstadt und dem Flughafen. Offenbach ist über S-Bahn, Regionalbahn, Straßenbahn- und Busanschlüsse im RMV eng in den Rhein-Main-Verkehr eingebunden. Der öffentliche Nahverkehr ist über den Rhein-Main-Verkehrsverbund organisiert und verbindet Offenbach am Main mit den jeweiligen regionalen Knoten. Für die alltägliche Erreichbarkeit von Offenbach am Main sind besonders die Verbindungen zu den im Umland genannten Zentren und zu den übergeordneten Straßenachsen prägend.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Hochschule für Gestaltung, Kreativ- und Dienstleistungswirtschaft, Verwaltung, Kliniken, Gewerbe und Handel prägen die Nachfrageanker. Schulen, Kitas, Kulturorte, Mainufer, Marktplatz, Behörden und Nahversorgung bilden eine großstädtische Infrastruktur. Hafen Offenbach, Büsing-Palais, Ledermuseum und Mainuferentwicklung geben der Stadt ein starkes urbanes Profil. Die wirtschaftliche Rolle von Offenbach am Main entsteht aus diesen lokalen Angeboten und den Arbeitsmarktbeziehungen zu den nächstgelegenen Mittel- und Oberzentren. Für die Standortnachfrage in Offenbach am Main sind deshalb nicht nur einzelne Betriebe, sondern auch Schulen, Verwaltung, Nahversorgung, Freizeitangebote und Pendlerbeziehungen relevant.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Immobilienstandort ist sehr heterogen, mit gründerzeitlichen Quartieren, Nachkriegsbeständen, Neubau am Hafen und suburbaneren Stadtteilen. Kaiserlei und Hafen sind stärker durch Büro- und Neubauentwicklung geprägt, während Bieber oder Rumpenheim andere Wohnqualitäten bieten. Nachfrage entsteht durch Frankfurt-Nähe, ÖPNV-Dichte, Hochschule, urbane Vielfalt und Flächenentwicklung am Main. Die Wohnlagen in Offenbach am Main sind nicht einheitlich, sondern spiegeln Ortskern, Randlagen, Verkehrsachsen, Landschaftsbezug und die jeweilige Nähe zu Versorgung und Arbeitsplätzen wider. Zwangsversteigerungen in Offenbach am Main stehen im lokalen Kontext dieser Wohn- und Gewerbelagen; zuständig ist das Amtsgericht Offenbach am Main.
Mietrechtliche Kontrollen
Mietpreisbremsegilt
Bei Neuvermietung nach Zuschlag: zulässige Anfangsmiete anhand Mietspiegel/ortsüblicher Vergleichsmiete und Ausnahmen prüfen.
Quelle: Landesverordnungen · amtliche Fundstelle
Abgesenkte Kappungsgrenzegilt
Mieterhöhungen im laufenden Mietverhältnis sind auf 15 statt 20 Prozent in drei Jahren begrenzt.
Quelle: Landesverordnungen
Airbnb / Zweckentfremdunggilt nicht
Standort beobachten; bei ZVG-Bewertung Kurzzeitvermietung nicht als gesichert kalkulieren
Quelle: Redaktionell geprüfte Satzungslage · amtliche Fundstelle
ZVG-Besonderheiten
Grunderwerbsteuer HE6,0 %
Seit 2014 · fällig beim Zuschlag
ZuständigkeitAmtsgericht Offenbach am Main
Zuschlag, Verfahren, Unterlagen
BieterverfahrenÖffentlich
10 % Sicherheitsleistung · Anwesenheit am Termin
Amtliche Stellen
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
12.700 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
590.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
238.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
2.019.700 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
83,9
Zukunftsausblick
65,9
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
5 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
65,9
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
5 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
Wirtschaftliche Nachfrageanker
Hauptsitze
6
Standorte
0
Nicht börsennotiert / privat · Deutsche Gesellschaft des dänischen Industrie-/Klimatechnik-Konzerns
Bundesoberbehörde — Nationale meteorologische Zentrale
NASDAQ; Dow Jones Industrial Average · Deutsche Honeywell-Gesellschaft/Standort.
KRX KOSPI / KOSPI 200 · Deutsche und europäische Hyundai-Motor-Gesellschaften
Korea Exchange · Europazentrale/Deutschlandbezug im Rhein-Main-Gebiet.
NYSE · Bekleidungsmarke mit deutscher Gesellschaft
