Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
68,1
Standort-Score
68,1
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
68,1025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
40.183
2025
Breitband
95,8 %
2023
Leerstand
2,3 %
2022
Beschäftigung
70,4 %
2022
Eigentum
59,3 %
2022
Notfallklinik
9 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
265,6 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Ahaus gehört zum Kreis Borken und liegt im westlichen Münsterland. Die Stadt verbindet eine gewachsene Innenstadt, mehrere Ortsteile, Gewerbeflächen und ländlich geprägte Landschaftsräume.
2. Wirtschaft & Bildung
Die Wirtschaft wird von mittelständischen Betrieben, Industrie, Handel, Dienstleistungen, Handwerk und grenznahen Verflechtungen geprägt. Schulen, Berufsbildung und weitere Bildungseinrichtungen stärken die regionale Versorgungsfunktion.
3. Verkehrsanbindung
Ahaus ist über Bundes- und Landesstraßen sowie regionale Bahn- und Busangebote an das Münsterland und den niederländischen Grenzraum angebunden. Die Erreichbarkeit der Ortsteile erfolgt ergänzend über ein regionales Straßennetz.
4. ## Immobilienmarkt & Zwangsversteigerungen
In Ahaus prägen Mikrolage, Nutzung, Bausubstanz und die Einbindung in die gewachsene Siedlungsstruktur den Immobilienkontext. Bei Zwangsversteigerungen in Ahaus sollten Verkehrswertgutachten, Grundbuchangaben, mögliche Belastungen sowie der tatsächliche Objektzustand sorgfältig gelesen werden. Die Terminbekanntmachung des AG Ahaus bildet den formalen Ausgangspunkt; ergänzend ist der lokale Zuschnitt von Wohn-, Gewerbe- oder Außenbereichslagen zu beachten. Aussagen zu zukünftigen Preisen oder Erlösen in Ahaus sind damit nicht verbunden.
5. Demografie
Die Stadt weist eine gemischte Haushaltsstruktur mit Innenstadtlagen, Einfamilienhausgebieten, Ortsteilen und ländlichen Siedlungsbereichen auf. Diese Vielfalt beeinflusst die objektbezogene Einordnung von Immobilien.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
135.500 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
403.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
311.250 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
1.793.175 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
68,1
Zukunftsausblick
60,6
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
60,6
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.