Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
65,7
Standort-Score
65,7
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
65,7025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
60.717
2025
Bev.-entwickl.
-0,7 %
2025 · 5 J.
Breitband
99,9 %
2023
Leerstand
2 %
2022
Mietwachstum
+14,3 %
2024 · 5 J.
Beschäftigung
65,5 %
2022
Pendlersaldo
-31.949
2025
Eigentum
44,2 %
2022
Standort im Überblick
Wesel liegt am Niederrhein an Rhein und Lippe und ist Kreisstadt des Kreises Wesel. Die Stadt verbindet historische Bezüge, Hafen- und Gewerbeflächen, Rheinauen, Wohnquartiere und ländlichere Ortsteile. Verwaltung, Logistik, Hafen, Handel, Gesundheitswesen, Tourismus und Pendlerbeziehungen ins Ruhrgebiet prägen den Standort. Die kommunale Struktur von Wesel ist für Immobilienbewertungen wichtig, weil sich Wohnlagen, Gewerbeumfelder, Freiraumbezug und Versorgungsqualität innerhalb des Orts deutlich unterscheiden können. Für Zwangsversteigerungen in Wesel zählt deshalb nicht der Ortsname allein, sondern die konkrete Lage im Stadt- oder Gemeindegebiet. Für Wesel beeinflussen auch Nachbarstädte, regionale Arbeitsmärkte und landschaftliche Rahmenbedingungen, wie ein einzelnes Grundstück im Gutachten einzuordnen ist.
Verkehr und Erreichbarkeit
A3 und A57, Bahnverbindungen und Buslinien im VRR binden Wesel an Duisburg, Oberhausen, Düsseldorf, die Niederlande und den Niederrhein an. Für Immobilien in Wesel bedeutet das: Erreichbarkeit sollte getrennt nach Auto, Bahn, Bus, Rad- und Fußwegen betrachtet werden. Bei Wohn- und Gewerbeobjekten in Wesel können Haltestellennähe, Fahrzeit zu Arbeitsplatzschwerpunkten, Lärm durch Hauptverkehrsachsen und die Erschließung innerhalb des Quartiers den Lagewert prägen. Bei kleineren Ortsteilen von Wesel ist zusätzlich zu prüfen, ob die Verbindung in das Zentrum regelmäßig und alltagstauglich ist.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Wesel hat eine regionale Versorgungsfunktion mit Wohn-, Gewerbe- und Freizeitlagen. Für Bewertungen sind Rhein- und Lippebezug, Hochwasseraspekte, Ortsteil, Hafen- oder Gewerbenähe und Verkehrsanbindung wichtig. In Wesel zählen neben Arbeitsplätzen auch Schulen, Kinderbetreuung, medizinische Versorgung, Verwaltung, Nahversorgung, Freizeitangebote und kulturelle Einrichtungen zu den Faktoren, die Wohn- und Gewerbenachfrage stabilisieren. In Wesel ist je nach Objektart zu unterscheiden, ob ein Grundstück eher vom lokalen Eigenbedarf, von Pendlern, von Studierenden, von Tourismus oder von gewerblicher Nutzung geprägt wird. Für eine Datenbank zu Zwangsversteigerungen in Wesel ist diese Einordnung hilfreich, weil sie die reine Objektbeschreibung um den räumlichen Nachfragekontext ergänzt.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Bei Verfahren vor dem Amtsgericht Wesel sollten Standort und Objektzustand stets gemeinsam betrachtet werden. Der Immobilienbestand in Wesel ist entsprechend vielfältig: Grundstückszuschnitt, Baujahr, Modernisierungsstand, Belastungen, energetischer Zustand, Vermietungssituation und die genaue Adresse bestimmen den jeweiligen Wert. Öffentliche Bodenrichtwerte und kommunale Planungsinformationen für Wesel geben eine erste Orientierung, unabhängig von der individuellen Wertermittlung des Einzelobjekts. Bei Zwangsversteigerungen in Wesel hilft der Standortkontext, Angaben im Gutachten zu Lage, Nutzung, Erschließung und Drittverwendungsmöglichkeiten einzuordnen.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
153.000 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
502.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
160.000 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
975.000 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Q2 2026
Standort-Check
Standortqualität heute
65,7
Zukunftsausblick
56,2
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
56,2
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.