Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
45,3
Standort-Score
45,3
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
45,3025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
7.462
2025
Breitband
96 %
2023
Leerstand
4,6 %
2022
Beschäftigung
63,9 %
2022
Eigentum
61,4 %
2022
Notfallklinik
19 Min.
2022
Grundschule
5 Min.
2022
Dichte
67,1 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Sontra liegt im Werra-Meißner-Kreis zwischen Eschwege, Bebra und Thüringen. Sontra liegt im Sontraer Bergland und ist von Tälern, Wald, früherem Bergbau und vielen Stadtteilen geprägt. Zur Stadt gehören neben der Kernstadt unter anderem Wichmannshausen, Ulfen, Breitau, Krauthausen und Berneburg. Die Lage an der Bundesstraße und nahe der A44-Planungsachse verbindet ländliches Wohnen mit regionaler Verkehrsbedeutung. Im Landkreis Werra-Meißner-Kreis bildet Sontra damit einen Standort, dessen Charakter aus Landschaft, Ortsteilen und regionalen Bezugsräumen entsteht.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die Bundesstraße 27 und Landesstraßen verbinden Sontra mit Eschwege, Bebra, Cornberg und Eisenach im weiteren Umfeld. Der Bahnhof Sontra liegt an der Bahnstrecke Bebra-Göttingen; NVV-Buslinien erschließen die Stadtteile. Der öffentliche Nahverkehr ist über den Nordhessischer VerkehrsVerbund organisiert und verbindet Sontra mit den jeweiligen regionalen Knoten. Für die alltägliche Erreichbarkeit von Sontra sind besonders die Verbindungen zu den im Umland genannten Zentren und zu den übergeordneten Straßenachsen prägend.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Handwerk, Gewerbe, Landwirtschaft, Dienstleistungen und Pendlerbeziehungen nach Eschwege, Bebra und Bad Hersfeld prägen die Nachfrage. Schulen, Kitas, Verwaltung, Sportanlagen und Nahversorgung geben Sontra eine lokale Versorgungsfunktion. Bergbaugeschichte, Fachwerk, Wälder und Wanderwege im Ringgau- und Sontraer Raum schaffen Freizeitbezüge. Die wirtschaftliche Rolle von Sontra entsteht aus diesen lokalen Angeboten und den Arbeitsmarktbeziehungen zu den nächstgelegenen Mittel- und Oberzentren. Für die Standortnachfrage in Sontra sind deshalb nicht nur einzelne Betriebe, sondern auch Schulen, Verwaltung, Nahversorgung, Freizeitangebote und Pendlerbeziehungen relevant.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Der Immobilienstandort umfasst Kernstadtlagen, Bahnhofsbereiche, dörfliche Stadtteile, Hanglagen und ehemalige Bergbauumfelder. Stadtteile an den Verkehrsachsen unterscheiden sich von kleineren Dörfern in Seitentälern. Nachfrage entsteht durch Bahnanschluss, regionale Versorgungsfunktion, ländliche Preise und die Lage im nordosthessischen Bergland. Die Wohnlagen in Sontra sind nicht einheitlich, sondern spiegeln Ortskern, Randlagen, Verkehrsachsen, Landschaftsbezug und die jeweilige Nähe zu Versorgung und Arbeitsplätzen wider. Zwangsversteigerungen in Sontra stehen im lokalen Kontext dieser Wohn- und Gewerbelagen; zuständig ist das Amtsgericht Eschwege.
Kennzahlen
Standort-Check
Standortqualität heute
45,3
Zukunftsausblick
55,9
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
55,9
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.