Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
76,4
Standort-Score
76,4
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
76,4025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
65.755
2025
Bev.-entwickl.
-0,4 %
2025 · 5 J.
Breitband
98,5 %
2023
Leerstand
1,9 %
2022
Mietwachstum
+42,9 %
2024 · 5 J.
Beschäftigung
64,7 %
2022
Pendlersaldo
+3.721
2025
Eigentum
34,8 %
2022
Standort im Überblick
Fulda liegt in Hessen und gehört zu einem hessischen Teilraum zwischen Rhein-Main-Gebiet, Mittelhessen, Nordhessen und ländlich geprägten Räumen. Hessen reicht von international geprägten Verdichtungsräumen über Hochschul- und Verwaltungsstädte bis zu kleineren Gemeinden mit starker Pendler- und Versorgungsfunktion. Die angegebenen Postleitzahlen 36041 können bei der ersten räumlichen Eingrenzung helfen, ersetzen aber nicht die Prüfung von Adresse, Flurstück und Objektlage. Für die Standortprüfung ist Fulda deshalb nicht nur als Name einer Kommune zu betrachten, sondern als konkreter Lagezusammenhang aus Wohnquartieren, Ortskern, Gewerbeflächen, Nahversorgung und Umlandbeziehungen. Für die Beurteilung einzelner Objekte in Fulda ist deshalb wichtig, Kernort, Ortsteile, Randlagen und gewerbliche Nutzungen nicht pauschal gleichzusetzen. Das zuständige Amtsgericht Fulda gibt für Termine und Gutachten einen wichtigen regionalen Bezugspunkt. Bei Zwangsversteigerungen in Fulda sollte die Gutachtenbeschreibung deshalb mit kommunalen Informationen, Kartenmaterial und der tatsächlichen Nutzung vor Ort abgeglichen werden.
Verkehr und Erreichbarkeit
Die verkehrliche Einordnung von Fulda hängt von der konkreten Objektlage ab, weil innerörtliche Erreichbarkeit, Wege zu übergeordneten Straßen und die Nähe zu Haltepunkten oder Bahnhöfen unterschiedlich ausfallen können. Für eine erste Orientierung sind regionale Fahrplan- und Verbundinformationen wie Rhein-Main-Verkehrsverbund sinnvoll, anschließend sollten Adresse, Fußwege, Parkmöglichkeiten und Erreichbarkeit mit dem Auto einzeln geprüft werden. In Fulda können Bereiche mit guter ÖPNV-Anbindung und stärker autoorientierte Quartiere nebeneinander liegen; Pendlerachsen, Schul- und Einkaufswege sowie Anschlüsse an Nachbarorte sind hier oft entscheidend. In Fulda können zudem topografische Lage, Brücken, Bahnübergänge, Ortsdurchfahrten oder Gewerbeverkehr den praktischen Nutzen eines Grundstücks beeinflussen. Für Gutachten zu Objekten in Fulda ist deshalb wichtig, allgemeine Verkehrsaussagen nicht ungeprüft auf jedes einzelne Grundstück zu übertragen.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Als Standort ist Fulda vor allem über seine kommunalen Einrichtungen, Nahversorgung, Schulen, Dienstleistungen, Handwerk, kleinere oder größere Gewerbeflächen und die Bindung an umliegende Zentren zu bewerten. Je nach Teilraum in Hessen können Verwaltung, Gesundheitsversorgung, Tourismus, Industrie, Hochschulnähe, Logistik, Landwirtschaft oder Einzelhandel unterschiedliche Nachfrageanker bilden. Für Wohnimmobilien in Fulda sind erreichbare Alltagsangebote, öffentlicher Verkehr, Kinderbetreuung, medizinische Versorgung und ein stabiles lokales Arbeitsumfeld oft ebenso wichtig wie die reine Grundstücksgröße. Bei gewerblich oder gemischt genutzten Objekten in Fulda kommt hinzu, ob die Lage für Kundenverkehr, Lieferverkehr, Mitarbeiterwege und die planungsrechtliche Nutzung geeignet ist. Kommunale Veröffentlichungen, Wirtschaftsförderung, Bauleitplanung und regionale Standortinformationen zu Fulda sollten deshalb gemeinsam gelesen werden. Eine sorgfältige Bewertung in Fulda berücksichtigt auch, dass einzelne Ortsteile oder Randlagen deutlich andere Infrastrukturprofile haben können als der Kernort.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Für Immobilien in Fulda bleibt der Marktbezug ohne konkrete Objektunterlagen bewusst allgemein: Lagequalität, baulicher Zustand, Erschließung, Nutzungsmöglichkeit, Belastungen, Denkmalschutz, Modernisierungsbedarf und planungsrechtlicher Rahmen können den Verkehrswert stärker prägen als eine grobe Einordnung nach Bundesland oder Kommune.
Mietrechtliche Kontrollen
Mietpreisbremsegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Abgesenkte Kappungsgrenzegilt nicht
Quelle: Landesverordnungen
Airbnb / Zweckentfremdunggilt nicht
Kurzzeit-/Ferienwohnungsnutzung vor Gebot gegen kommunale Quelle, Baurecht und WEG prüfen
Quelle: Redaktionell geprüfte Satzungslage · amtliche Fundstelle
ZVG-Besonderheiten
Grunderwerbsteuer HE6,0 %
Seit 2014 · fällig beim Zuschlag
ZuständigkeitAmtsgericht Fulda
Zuschlag, Verfahren, Unterlagen
BieterverfahrenÖffentlich
10 % Sicherheitsleistung · Anwesenheit am Termin
Amtliche Stellen
Kennzahlen
Q3 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Q2 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
76,4
Zukunftsausblick
65,0
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
3 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
65,0
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
3 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.
Wirtschaftliche Nachfrageanker
Hauptsitze
1
Standorte
3
SDAX · Standort in Wettenberg; zugeordnet zur Kreisstadt Fulda im selben Landkreis. Vakuumanlagen, Kristallzucht und Messtechnik
Großklinik / Maximalversorgung — Krankenhaus der Maximalversorgung mit über 1.000 Betten
TSE Prime · Standort in Bensheim; zugeordnet zur Kreisstadt Fulda im selben Landkreis. Deutsche Suzuki-Gesellschaft
Fachhochschule / HAW · Fachhochschule / HAW — HAW mit Profil in Gesundheit, Ernährung, Sozialwesen, Wirtschaft und Informatik.
