Versteigerungspilot · Stadtprofil
Versteigerungspilot · Stadtprofil
Standort-Score
76,1
Standort-Score
76,1
Der Score fasst amtliche Standortindikatoren – Bevölkerung, Wirtschaft, Arbeitsmarkt, Infrastruktur u. a. – zu einem Gesamtwert (0–100) zusammen. Höhere Werte stehen für eine breitere, stabilere Datenbasis.
76,1025507510015 bewertete Indikatoren · Abdeckung 100 %
Kein Anlagehinweis. Kein Ersatz für eine Standortprüfung oder Wertermittlung.
Einwohner
31.441
2025
Breitband
98,6 %
2023
Leerstand
1,6 %
2022
Beschäftigung
66,5 %
2022
Eigentum
48 %
2022
Notfallklinik
14 Min.
2022
Grundschule
3 Min.
2022
Dichte
716,9 Ew. / km²
2024
Standort im Überblick
Mörfelden-Walldorf liegt im Kreis Groß-Gerau südlich von Frankfurt am Main. Die Doppelstadt ist durch Rhein-Main-Lage, Nähe zum Flughafen Frankfurt, Wohnquartiere, Waldflächen und Gewerbe geprägt. Logistik, Dienstleistungen, lokale Gewerbe, Schulen, Nahversorgung und Pendlerbeziehungen ins Rhein-Main-Gebiet bilden Nachfrageanker. Die kommunale Struktur von Mörfelden-Walldorf ist für Immobilienbewertungen wichtig, weil sich Wohnlagen, Gewerbeumfelder, Freiraumbezug und Versorgungsqualität innerhalb des Orts deutlich unterscheiden können. Die Standortprüfung in Mörfelden-Walldorf richtet sich deshalb nach der konkreten Lage im Gemeindegebiet, nicht nach dem Ortsnamen allein. Für Mörfelden-Walldorf beeinflussen auch Nachbarstädte, regionale Arbeitsmärkte und landschaftliche Rahmenbedingungen, wie ein einzelnes Grundstück im Gutachten einzuordnen ist.
Verkehr und Erreichbarkeit
A5 und A67, S-Bahn-Anschluss und Buslinien im RMV verbinden Mörfelden-Walldorf mit Frankfurt, Darmstadt, Rüsselsheim und dem Flughafen. Für Immobilien in Mörfelden-Walldorf bedeutet das: Erreichbarkeit sollte getrennt nach Auto, Bahn, Bus, Rad- und Fußwegen betrachtet werden. Bei Wohn- und Gewerbeobjekten in Mörfelden-Walldorf können Haltestellennähe, Fahrzeit zu Arbeitsplatzschwerpunkten, Lärm durch Hauptverkehrsachsen und die Erschließung innerhalb des Quartiers den Lagewert prägen. Bei kleineren Ortsteilen von Mörfelden-Walldorf ist zusätzlich zu prüfen, ob die Verbindung in das Zentrum regelmäßig und alltagstauglich ist.
Wirtschaft, Infrastruktur und Nachfrageanker
Der Standort ist stark von Flughafen- und Pendlerbezügen geprägt. Für Bewertungen sind Lärmzonen, Stadtteil, Gewerbenähe, Erschließung und baulicher Zustand besonders wichtig. In Mörfelden-Walldorf zählen neben Arbeitsplätzen auch Schulen, Kinderbetreuung, medizinische Versorgung, Verwaltung, Nahversorgung, Freizeitangebote und kulturelle Einrichtungen zu den Faktoren, die Wohn- und Gewerbenachfrage stabilisieren. In Mörfelden-Walldorf ist je nach Objektart zu unterscheiden, ob ein Grundstück eher vom lokalen Eigenbedarf, von Pendlern, von Studierenden, von Tourismus oder von gewerblicher Nutzung geprägt wird. Für eine Datenbank zu Zwangsversteigerungen in Mörfelden-Walldorf ist diese Einordnung hilfreich, weil sie die reine Objektbeschreibung um den räumlichen Nachfragekontext ergänzt.
Immobilienmarkt und Zwangsversteigerungen
Bei Verfahren vor dem Amtsgericht Groß-Gerau sollte der Rhein-Main-Kontext mit objektspezifischen Belastungen und Chancen nüchtern abgeglichen werden. In Mörfelden-Walldorf bestimmen Grundstückszuschnitt, Baujahr, Modernisierungsstand, Belastungen, energetischer Zustand, Vermietungssituation und die Adresse den Wert eines Objekts. In Mörfelden-Walldorf dienen öffentliche Bodenrichtwerte und Planungsinformationen als erste Orientierung zum Umfeld eines Grundstücks. In Mörfelden-Walldorf hilft der räumliche Kontext, Gutachtenangaben zu Lage, Nutzung und Erschließung eines Zwangsversteigerungsobjekts besser einzuordnen.
Kennzahlen
Niedrigster Verkehrswert
99.400 €
eingelesene Verfahren
Höchster Verkehrswert
757.000 €
eingelesene Verfahren
Median-Verkehrswert
511.500 €
aus Vorschauzeilen
Summe Verkehrswerte
1.879.400 €
aus Vorschauzeilen
Q3 2026
Q2 2026
Geringe Fallzahl — Werte nur eingeschränkt aussagekräftig.
Standort-Check
Standortqualität heute
76,1
Zukunftsausblick
63,2
Datenbasis
mittel
Qualität
Abdeckung
Rohdaten
Die fünf Säulen — zum Aufklappen
18 von 19 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 14 Werte von Kreis-/Regionalebene
11 von 12 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 10 Werte von Kreis-/Regionalebene
12 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 7 Werte von Kreis-/Regionalebene
13 von 14 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch
4 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 3 Werte von Kreis-/Regionalebene
2 von 2 Indikatoren verfügbar · Datenbasis mittel · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
5 von 5 Indikatoren verfügbar · Datenbasis hoch · 2 Werte von Kreis-/Regionalebene
Für wen könnte der Standort passen?
Zukunft der Region
Zukunftsausblick-Score
63,2
Jede Säule wird aus amtlichen Kennzahlen auf 0–100 normiert. Werte, die nur auf Kreis- oder Regionalebene vorliegen, werden vorsichtig Richtung Mitte gedämpft. Fehlt eine Säule ganz, verteilen sich die Gewichte auf die vorhandenen — die Prozentangaben oben zeigen die tatsächlich angewandten Gewichte.
Vier Schlüsselfragen bis 2035 / 2045
Detaildaten
Rohindikatoren nach Themenfeld
9 Werte
10 Werte
9 Werte
4 Werte
10 Werte
5 Werte
3 Werte
15 Werte
2 Werte
2 Werte
Wer stellt diese Daten bereit?
Verkehrswert im Standortkontext
Am Objekt selbst zu prüfen
Die Einordnung kombiniert Standortausblick, Standort-Signale und Rohindikatoren. Preis- und Mietwerte werden als Kontext genutzt, nicht isoliert bewertet. Sie bewertet nicht das konkrete Objekt und leitet keine Gebotsstrategie ab.